体坛周报全媒体发布，特约记者特别报道
在上海的赛道上，安东内利的胜利标志着这一年的中国大奖赛圆满落幕。作为中国F1界的先锋，周冠宇虽身为凯迪拉克车队的储备车手，未能亲自参与竞争，但他从未放弃重返赛道的梦想。在本次赛事期间，周冠宇与我们分享了他对于2026年赛事的目标、日常生活的探索，以及中国赛车运动中还需补齐的环节。
Q=体坛周报 A=周冠宇
新车队魅力在于争取正式车手位置
Q：你的个人摄影展近日开放，这对你来说是一次全新的尝试。此活动的灵感来自哪里？
A：这次摄影展的灵感主要源自我的日常生活。我游历了许多国家，记录了这段旅程的点滴。在中国大奖赛期间，我想向大家展示我个人的一面，因此决定呈现这些作品。从去年开始，我们就开始策划这个展览，拍摄了许多有趣或美丽的风景，以及一些日常生活的美好瞬间。我希望通过这些照片能传达出一种“无速度的时光”感受，让观众从中静下心来，感知生活的美好。
Q：凯迪拉克作为新加入的F1车队，对你产生了何种吸引？
A：凯迪拉克F1车队最大的魅力在于它可以让我有机会争取正式车手的位置。我希望能够重返正式车手的席位，再次在F1赛道上驰骋。凯迪拉克给予了我参与测试和研发新赛车的机会，这让我倍感振奋。此外，车队内有许多熟悉的面孔，使得我能够迅速融入这一环境，仿佛回到了熟悉的家。
留在围场的决定至关重要
Q：面对变化颇大的F1规则，你认为驾驶模拟器带来的新挑战是什么？
A：面临的挑战主要源于全新的赛车与引擎，模拟器需要校准到能准确反映真实车感的程度，这非常不容易。这个过程需积累大量数据，并逐步调整。确保模拟器的逼真度，是我们在研发过程中必须要解决的关键问题。
Q：你如何在竞争激烈的F1环境中保持积极心态，以应对随时上场的要求？
A：这两年我选择坚持留在围场，是为了随时准备迎接比赛的机会。在过去的F1职业生涯中，我积累了许多经验，学习如何适应各种新的研发方向和技术挑战。我还会大量利用模拟器进行训练，始终保持良好的状态，以应对新赛车的驾驶体验。
Q：除了赛车，你最近还开始学习网球，这些运动对你有哪些帮助？
A：运动让我保持良好的身体状态，无论是哪种运动，都能让我保持专注。通过运动我结交了很多朋友，这个过程非常愉快。尽管目前没有比赛，我仍然每天训练，特别是保持颈椎和身体的灵活性。最近我开始学习打网球，发现这项运动能让我释放压力，享受发挥的乐趣。
中国赛车市场亟需自身车队
Q：作为中国F1的开创者，面对舆论的期待与压力，你是如何看待的？
A：我认为现在的舆论压力相比于刚入行时已大大减轻。作为F1历史上第一位中国正式车手时，那时的舆论压力非常巨大，而现在我把注意力放在如何规划未来的职业生涯上。F1的受众不断扩大，中国的赛车运动也在持续进步，这是一个积极的现象。
Q：你对年轻想加入赛车运动的人有什么建议？
A：每一项运动要达到顶尖水平都是艰辛的过程。如果你真心热爱赛车，就需要付出额外的努力和时间，这样才有可能成功。失败并不可怕，关键在于是否愿意去尝试。
Q：对于我国赛车的未来发展，最缺乏的是什么？
A：当前缺少一支属于中国的车队，这是至关重要的。无论在哪个赛车领域，拥有自己的车队能够吸引车迷的关注，增加赛事的热度。希望未来会有属于中国的F1车队。
Q：对于在上海这样一个主场未能以正式车手身份参赛，你感到遗憾吗？
A：当然会有遗憾，但我看到自己的参赛带来了变化，吸引了更多关注F1的人。对于我来说，这也是一个良好的开端。我最遗憾的是在2022年和2023年没有能参加我们自己的中国大奖赛。
Q：如果有一个词来描述你的目标？
A：我会选择“等待者”。当前我正处于一个等待的阶段，期待能重新站在F1赛道上证明自己。
